20GP
40GP
40HQ
MSK
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 400.0 | |||||
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到Laem Chabang整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 490 | 880 | 880 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運費OOCL |
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| NANSHA | 410 | 820 | 820 | 4 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費OOCL |
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| 400 | 750 | 750 | 7 | 2/4 | OOCL | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費OOCL |
|||||||||||
| 400 | 750 | 750 | 7 | 4/6 | OOCL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費WHL |
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| 425 | 850 | 850 | 1450 | 5 | 6/7 | WHL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費YML |
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| 150 | 300 | 300 | 5 | 6/7 | YML | ||||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運費MSC |
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| 215 | 280 | 280 | 6 | 1/2 | MSC | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費YML |
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| 200 | 400 | 400 | 5 | 7/1 | YML | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費YML |
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| HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 4 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費WHL |
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| 610 | 1220 | 1220 | 10 | 1/4 | WHL | ||||||
7月8日,“正利藍豚輪”順利掛靠南沙(Nansha)集裝箱三期碼頭,達飛輪船(CMACGM)菲律賓航線CP8正式首航南沙港區(qū),這是廣州港(Guangzhou)本周內迎來的第二條新航線。
5月8日,太倉港新開辟1條東南亞航線,掛港順序為:太倉港—廈門港—海防港—胡志明港—曼谷港—林查港班—胡志明港—太倉港,太倉港至東南亞直航航線增至每周3班。
德魯里日前預計,馬士基航運(MSK)2016年第一季度可能虧損4.31億美元。德魯里認為,現(xiàn)貨價格不是唯一導致馬士基航運虧損的因素,其與托運人簽訂的中長期合同運價下挫也是虧損主因之一,2016年1月份的中長期合同運價已經比上一年同期下跌約20%,而未來兩周,該項價格恐怕還會走低。